Tilta Nucleus-M Motor Toggle (replacement screw)

Tilta Ersatz-Knebelschraube für die Motor-Rohrhalterung Nucleus-M. Mit diesem Teil wird der Motor der Funk-Objektivsteuerung auf einer 15- oder 19-mm-Stange festgezogen — und es ist zugleich das Kleinteil, das am Set am leichtesten verloren geht. Das Edelstahlgewinde im Aluminiumknebel wird ohne Werkzeug von Hand angezogen und hält den Motor nach dem Tausch so fest wie die originale Schraube.

Die Knebelschraube für die Motor-Rohrhalterung Nucleus-M ersetzt ein verlorenes oder beschädigtes Original. Ohne sie lässt sich die Motor-Rohrhalterung (Nucleus-M Rod Mount) nicht festziehen, ein Ersatzstück in der Tasche erspart also den Ausfall mitten im Dreh.

Motor von Hand auf der Stange festziehen

Die Knebelschraube läuft durch die Motor-Rohrhalterung und zieht deren Backen um die 15-mm- oder 19-mm-Stange zusammen. Der Knebel gibt genug Drehmoment, damit der Motor unter der Last des Objektiv-Zahnkranzes nicht nachgibt, und löst sich trotzdem von Hand, wenn der Motor verschoben oder abgenommen werden soll. Das Gewinde ist aus Edelstahl, der Knebel aus Aluminiumlegierung — eine Kombination, die häufiges Anziehen ohne Überdrehen verträgt. Das Teil ist maßgleich mit dem Original, der Tausch heißt also nur: alte Schraube heraus, neue hinein.

Wofür es passt

Die Schraube gehört zur Motor-Rohrhalterung Nucleus-M (WLC-T03-MRA) und zum Nucleus-M-Motor, der mit dieser Halterung geliefert wird. Als Reserve lohnt sie sich vor allem bei Sets mit mehreren Motoren, wo die Halterungen oft zwischen Rigs wechseln.

Das Tilta-Nucleus-M-System

Nucleus-M (Reihe WLC-T03) ist eine Funk-Objektivsteuerung: Motoren auf 15/19-mm-Stangen drehen Fokus, Blende und Zoom, die FIZ-Handeinheit oder Handgriffe mit Rad steuern sie aus der Ferne, der Strom läuft über 7-Pol-Kabel — von einer P-Tap-Platte oder von Motor zu Motor durchgeschleift. Die Teile der Reihe WLC-T03 lassen sich kombinieren: Motorzahnräder, Kabel, Griffadapter, Brücke und Koffer gehören zum selben System, auch dieses Teil.