Der Tilta Boulder Camera Cart ist ein Kamerawagen aus Aluminium, der sich ohne Werkzeug aufbauen und nach dem Dreh zu einem Koffer mit eigenen Rollen zusammenlegen lässt — er passt auch in einen Kombi. Er trägt 400 kg, rollt auf 9"-Luftreifen und wird dank 1/4"-20- und 3/8"-16-Gewinden, 40-mm-Speed-Rails und NATO/Manfrotto-Querstreben zur Schärfezieh-Station,…
Der Tilta Boulder Camera Cart ist ein Kamerawagen aus Aluminium, der sich ohne Werkzeug aufbauen und nach dem Dreh zu einem Koffer mit eigenen Rollen zusammenlegen lässt — er passt auch in einen Kombi. Er trägt 400 kg, rollt auf 9"-Luftreifen und wird dank 1/4"-20- und 3/8"-16-Gewinden, 40-mm-Speed-Rails und NATO/Manfrotto-Querstreben zur Schärfezieh-Station, zum DIT-Pult, Streaming-Studio oder zur Werkbank. Graue Ausführung, Basismodell ohne Zubehör.
Der Tilta Boulder Camera Cart ist ein robuster, transportabler Wagen für Filmschaffende, Techniker und Bastler. Er steht in wenigen Minuten ohne ein einziges Werkzeug, und nach dem Dreh greifen obere und untere Platte ineinander — es entsteht ein fester Koffer mit Griff und eigenen Rollen. Das Basismodell hat zwei feste und zwei Lenkrollen mit 9"-Luftreifen sowie zwei Griffe; die Aluminiumplatten tragen 1/4"-20- und 3/8"-16-Gewinde mit Positionierpunkten, sodass sich der Wagen mit optionalem Zubehör genau auf die eigene Arbeit erweitern lässt.

Am Set dient der Wagen als mobiles Basislager des ganzen Teams — Schärfezieher, DIT und Techniker haben Monitor, Laptop und Werkzeug an einem Ort. Die Höhe der Querstreben richtet sich danach, wo der Monitor hängen soll, und da die Streben dem NATO- und Manfrotto-Standard folgen, lassen sich gängige Halterungen für Monitore, Funkempfänger und Leuchten ohne weitere Adapter anbringen.

Für Livestreams oder Interviewaufnahmen bieten sich die große obere Platte, die mittlere Ablage für Schnitttechnik und die VESA-Monitorhalterung an. Kamera, Empfänger, Mischpult und Leuchte stehen auf einem Wagen, der in Sekunden an eine andere Stelle im Studio rollt — samt der ganzen Station, ohne ein Kabel zu trennen.
Die obere Platte folgt dem IGT-Standard: Mit beiden optionalen IGT-Modulen wächst sie auf bis zu 1,7 m Arbeitsfläche, auf der Schärfemonitor und Laptop nebeneinander Platz finden. Darunter lässt sich eine mittlere Ablage einhängen, und am 40-mm-Speed-Rail sitzt die VESA-Monitorhalterung (75/100 mm) mit stufenloser Einstellung und 90°-Drehung.

Der Wagen trägt insgesamt 400 kg, davon 90 kg auf der oberen Platte — also ein komplettes Kameraset, Akkus, Objektivkoffer und zwei Monitore auf einmal. Die 9-Zoll-Luftreifen schlucken Pflaster, Kies und Rasen, sodass die Ausrüstung auch abseits des glatten Studiobodens ruhig rollt. Eine Luftpumpe liegt bei.
Stützen, Querstreben, Griffe und Räder werden ohne Werkzeug gesteckt: Der Wagen ist in wenigen Minuten auf- und wieder abgebaut. Zusammengeklappt braucht er nur ein Fünftel seiner Größe — obere und untere Platte greifen ineinander und bilden einen verschließbaren Koffer von 922 × 612 × 180 mm mit Griff und eigenen Rollen, der in den Kofferraum der meisten Pkw passt.

Im Büro, Studio oder in der Heimwerkstatt wird der Wagen zum mobilen Arbeitstisch. Die optionale Lochplatte mit Gurten und Haken (16 und 32 mm) hält Werkzeug, Kabel und Kleinteile sichtbar und griffbereit, der Monitor hängt an der verschiebbaren Halterung über der Platte, und wenn Platz gebraucht wird, rollt der Wagen samt Ausrüstung einfach zur Seite.

Die senkrechten Stützen sind 40-mm-Speed-Rails mit Höhenmarkierungen, sodass die Querstrebe auf beiden Seiten exakt gleich sitzt. Die Monitorhalterung lässt sich auf der Strebe nach links und rechts schieben und drehen, damit das Bild von dort sichtbar ist, wo man gerade steht. Einheitliche Standards am ganzen Wagen — 1/4"-20, 3/8"-16, 40 mm, NATO und Manfrotto — bedeuten, dass auch Zubehör anderer Hersteller ohne Adapter passt.

Dank des modularen IGT-Systems eignet sich der Wagen auch für draußen — beim Camping, beim Dreh im Gelände oder für die Arbeit am Fahrzeug. Leichte Baby-Pin-Stative tragen Arbeitsleuchten, Haken an den Speed-Rails halten LED-Lampen und Kleinzubehör, auf der Platte wird Kaffee gekocht oder Melone geschnitten. Ein optionaler Sonnenschirm (beim Hersteller in Vorbereitung) schützt die Station vor Sonne und Regen.

Magnetisch klappbare SeiteDie Seitenwand der oberen Platte klappt herunter und hält magnetisch — die Platte wird zum ebenen Tisch, Monitor oder Tastatur reichen bis an die Kante.
Einheitliche Standards1/4"-20- und 3/8"-16-Gewinde, 40-mm-Speed-Rail, NATO-Schiene und Manfrotto — jedes Zubehörteil passt ohne Adapter.
Speed-Rail mit HöhenmarkierungenDie Stützen tragen eine Skala, sodass die Querstrebe beidseitig ohne Messen auf gleicher Höhe sitzt.
Bremse in einem SchrittLenkrollen werden mit einem Tritt gebremst und gelöst — der Wagen steht auch am Hang und voll beladen sicher.
Dieses Produkt ist das Basismodell — der Wagen ohne Zubehör. Das Indie Kit (TC-T01-A-G) ergänzt Steadicam-Dock, Monitorhalterung für die Querstrebe, Erweiterungshalter-Set, Outdoor-IGT-Modul und zwei IGT-Platten. Beide Ausführungen stehen in der Variantenauswahl unter dem Preis.
Optionales Zubehör — abschließbare obere Schublade, Stativhalter, 75/100-mm-Kugelschale, mittlere Ablage, Stützfuß, Kabelhaken, Organizer, Lochplatte oder Baby-Pin-Stative — finden Sie unten beim Zubehör. Die Anleitung des Herstellers steht zum Download bereit.
| Hersteller: | Tilta |
| Kategorie: | Trolleys und Zubehör |
| Gewicht | 46.4kg |
| Maximale Höhe | 104.5cm |
| Stativ-Traglast | 400kg |
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