Das Tilta Boulder Camera Cart Indie Kit ist der Aluminium-Kamerawagen Boulder, fertig ausgestattet für Schärfezieher und DIT: Zum Basiswagen (400 kg, 9"-Luftreifen, werkzeuglos zum Koffer gefaltet) kommen Steadicam-Dock, VESA-Monitorhalterung für die Querstrebe, Erweiterungshalter-Set, Outdoor-IGT-Modul und IGT-Platte über zwei Einheiten. Der Seitentisch im…
Das Tilta Boulder Camera Cart Indie Kit ist der Aluminium-Kamerawagen Boulder, fertig ausgestattet für Schärfezieher und DIT: Zum Basiswagen (400 kg, 9"-Luftreifen, werkzeuglos zum Koffer gefaltet) kommen Steadicam-Dock, VESA-Monitorhalterung für die Querstrebe, Erweiterungshalter-Set, Outdoor-IGT-Modul und IGT-Platte über zwei Einheiten. Der Seitentisch im IGT-Standard lässt sich ausziehen und mit Wechselplatten bestücken. Graue Ausführung.
Das Tilta Boulder Camera Cart Indie Kit ist der Basiswagen Boulder, ergänzt um die Teile, die ihn direkt zur Schärfezieh- und DIT-Station machen: Steadicam-Dock, Monitorhalterung für die Querstrebe, Erweiterungshalter, Outdoor-IGT-Modul und IGT-Platte über zwei Einheiten als Seitentisch. Der Wagen selbst steht ohne Werkzeug, trägt 400 kg, rollt auf 9"-Luftreifen und wird nach dem Dreh zum Koffer mit eigenen Rollen gefaltet.

Am Set dient der Wagen als mobiles Basislager des ganzen Teams — Schärfezieher, DIT und Techniker haben Monitor, Laptop und Werkzeug an einem Ort. Die Höhe der Querstreben richtet sich danach, wo der Monitor hängen soll, und da die Streben dem NATO- und Manfrotto-Standard folgen, lassen sich gängige Halterungen für Monitore, Funkempfänger und Leuchten ohne weitere Adapter anbringen.

Für Livestreams oder Interviewaufnahmen bieten sich die große obere Platte, die mittlere Ablage für Schnitttechnik und die VESA-Monitorhalterung an. Kamera, Empfänger, Mischpult und Leuchte stehen auf einem Wagen, der in Sekunden an eine andere Stelle im Studio rollt — samt der ganzen Station, ohne ein Kabel zu trennen.
Die obere Platte folgt dem IGT-Standard: Mit beiden optionalen IGT-Modulen wächst sie auf bis zu 1,7 m Arbeitsfläche, auf der Schärfemonitor und Laptop nebeneinander Platz finden. Darunter lässt sich eine mittlere Ablage einhängen, und am 40-mm-Speed-Rail sitzt die VESA-Monitorhalterung (75/100 mm) mit stufenloser Einstellung und 90°-Drehung.

Der Wagen trägt insgesamt 400 kg, davon 90 kg auf der oberen Platte — also ein komplettes Kameraset, Akkus, Objektivkoffer und zwei Monitore auf einmal. Die 9-Zoll-Luftreifen schlucken Pflaster, Kies und Rasen, sodass die Ausrüstung auch abseits des glatten Studiobodens ruhig rollt. Eine Luftpumpe liegt bei.
Stützen, Querstreben, Griffe und Räder werden ohne Werkzeug gesteckt: Der Wagen ist in wenigen Minuten auf- und wieder abgebaut. Zusammengeklappt braucht er nur ein Fünftel seiner Größe — obere und untere Platte greifen ineinander und bilden einen verschließbaren Koffer von 922 × 612 × 180 mm mit Griff und eigenen Rollen, der in den Kofferraum der meisten Pkw passt.

Im Büro, Studio oder in der Heimwerkstatt wird der Wagen zum mobilen Arbeitstisch. Die optionale Lochplatte mit Gurten und Haken (16 und 32 mm) hält Werkzeug, Kabel und Kleinteile sichtbar und griffbereit, der Monitor hängt an der verschiebbaren Halterung über der Platte, und wenn Platz gebraucht wird, rollt der Wagen samt Ausrüstung einfach zur Seite.

Die senkrechten Stützen sind 40-mm-Speed-Rails mit Höhenmarkierungen, sodass die Querstrebe auf beiden Seiten exakt gleich sitzt. Die Monitorhalterung lässt sich auf der Strebe nach links und rechts schieben und drehen, damit das Bild von dort sichtbar ist, wo man gerade steht. Einheitliche Standards am ganzen Wagen — 1/4"-20, 3/8"-16, 40 mm, NATO und Manfrotto — bedeuten, dass auch Zubehör anderer Hersteller ohne Adapter passt.

Dank des modularen IGT-Systems eignet sich der Wagen auch für draußen — beim Camping, beim Dreh im Gelände oder für die Arbeit am Fahrzeug. Leichte Baby-Pin-Stative tragen Arbeitsleuchten, Haken an den Speed-Rails halten LED-Lampen und Kleinzubehör, auf der Platte wird Kaffee gekocht oder Melone geschnitten. Ein optionaler Sonnenschirm (beim Hersteller in Vorbereitung) schützt die Station vor Sonne und Regen.

Magnetisch klappbare SeiteDie Seitenwand der oberen Platte klappt herunter und hält magnetisch — die Platte wird zum ebenen Tisch, Monitor oder Tastatur reichen bis an die Kante.
Einheitliche Standards1/4"-20- und 3/8"-16-Gewinde, 40-mm-Speed-Rail, NATO-Schiene und Manfrotto — jedes Zubehörteil passt ohne Adapter.
Speed-Rail mit HöhenmarkierungenDie Stützen tragen eine Skala, sodass die Querstrebe beidseitig ohne Messen auf gleicher Höhe sitzt.
Bremse in einem SchrittLenkrollen werden mit einem Tritt gebremst und gelöst — der Wagen steht auch am Hang und voll beladen sicher.
Das Steadicam-Dock am 40-mm-Speed-Rail hält den Stabilisatorarm oder die Kugelschale eines Stativkopfs. Die Monitorhalterung (VESA 75/100 mm) lässt sich auf der Querstrebe verschieben und drehen. Das Erweiterungshalter-Set schafft zusätzliche Montagepunkte für weiteres Zubehör. Outdoor-IGT-Modul und IGT-Platte über zwei Einheiten bilden einen Seitentisch im IGT-Standard, der mit Wechselplatten bestückt werden kann — mit beiden Modulen bis zu 1,7 m Arbeitsfläche.
Der Basiswagen ohne Zubehör steht in der Variantenauswahl unter dem Preis (TC-T01-G). Weitere Teile — abschließbare Schublade, Stativhalter, mittlere Ablage, Organizer, Lochplatte, Baby-Pin-Stative — finden Sie unten beim Zubehör; die Anleitung des Herstellers steht zum Download bereit.
| Hersteller: | Tilta |
| Kategorie: | Trolleys und Zubehör |
| Maximale Höhe | 104.5cm |
| Stativ-Traglast | 400kg |
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